• Anuncios
  • Contacto
  • INICIO
  • NOSOTROS
  • INVESTIGACIÓN
    • Publicaciones
      • Artículos Científicos
      • Libros y manuales
      • Policy Papers
  • VINCULACIÓN
  • NOTICIAS & AGENDA
No hay resultado
Ver todos los resultados
  • INICIO
  • NOSOTROS
  • INVESTIGACIÓN
    • Publicaciones
      • Artículos Científicos
      • Libros y manuales
      • Policy Papers
  • VINCULACIÓN
  • NOTICIAS & AGENDA
No hay resultado
Ver todos los resultados
No hay resultado
Ver todos los resultados

A supervised machine learning approach for estimating plate interface locking: Application to Central Chile

30 julio, 2024
en Papers, Publicaciones
Share on FacebookShare on TwitterShare on Linkedin

Investigadores y postdoctorados:
Marcos Moreno
Journal:
Physics of the Earth and Planetary Interiors
Línea de investigación:
L2. Amenazas por procesos de aguas superficiales
Otros autores:
Sebastián Barra, Francisco Ortega-Culaciati, Roberto Benavente, Rodolfo Araya, Jonathan Bedford, Ignacio Calisto
Fecha:
2024
Link publicación:
Link
Abstract:

Estimating locking degree at faults is important for determining the spatial distribution of slip deficit at seismic gaps. Inverse methods of varying complexity are commonly used to estimate fault locking. Here we present an innovative approach to infer the degree of locking from surface GNSS velocities by means of supervised learning (SL) algorithms. We implemented six different SL regression methods and apply them in the Central Chile subduction. These methods were first trained on synthetic distributions of locking and then used to infer the locking from GNSS observations. We tested the performance of each algorithm and compared our results with a least squares inversion method. Our best results were obtained using the Ridge regression, which gives a root mean square error (RMSE) of 1.94 mm/yr compared to GNSS observations. The ML-based locking degree distribution is consistent with results from the EPIC Tikhonov regularized least squares inversion and previously published locking maps. Our study demonstrates the effectiveness of machine learning methods in estimating fault locking and slip, and provides flexible options for incorporating prior information to avoid slip instabilities based on the characteristics of the training set. Exploring uncertainties in the physical model during training could improve the robustness of locking estimates in future research efforts.

Relacionados

Antes de la emergencia: Desafíos de la planificación territorial ante incendios en la interfaz urbano-rural

Antes de la emergencia: Desafíos de la planificación territorial ante incendios en la interfaz urbano-rural

06/05/2026
Integración de riesgo y resiliencia en la evaluación social de proyectos de vialidad urbana

Integración de riesgo y resiliencia en la evaluación social de proyectos de vialidad urbana

14/04/2026
Preparación para la Emergencia: Claves para la Gestión de Riesgos Asociados a Calor Extremo a Nivel Municipal

Preparación para la Emergencia: Claves para la Gestión de Riesgos Asociados a Calor Extremo a Nivel Municipal

21/01/2026

Documento de CIGIDEN propone un marco de política pública y técnica que incorpore explícitamente el riesgo y la resiliencia en la planificación, diseño, construcción, operación y conservación de carreteras

06/01/2026

Ubícanos

Av. Vicuña Mackenna 4860, Macul
Edificio Hernán Briones, 3er Piso
Campus San Joaquín, UC
Santiago de Chile
comunicaciones@cigiden.cl

Guía de expertos 2020

Nuestras plataformas

Encuéntranos

CIGIDEN 2020 - Todos los derechos reservados.

  • Announcements
  • Contact
  • Idiomas
No hay resultado
Ver todos los resultados
  • INICIO
  • NOSOTROS
  • INVESTIGACIÓN
    • Publicaciones
      • Artículos Científicos
      • Libros y manuales
      • Policy Papers
  • VINCULACIÓN
  • NOTICIAS & AGENDA

CIGIDEN 2019 - All right reserved.